Я покажу, как самостоятельно без специального инструмента дошиповать ремонтными шипами зимнюю резину вашего автомобиля. Способ 100% рабочий и простой.
Имеем вот такую зимнюю шину, на которой почти все шипы подломились.
Если посмотреть в каждую лунку, то там находятся остатки от шипов. Я пользуюсь маленькой отверточкой. Как вытащить остатки?
Втыкаю отвертку под основание шипа, поддеваю его и вытаскиваю.
По такому же принципу вынимаю остальные сломанные. Манипуляция занимает считанные секунды. Таким способом вытаскиваем остатки со всей шины. Судя по тому, что все шипующие элементы сломались, резина некачественная. На одну покрышку меня ушло примерно 20 минут времени.
Главное – не проткните резину, так как отвертка тонкая и острая. Работайте аккуратно.
Прежде, чем бежать в магазин и покупать ремонтные шипы, измерьте расстояние от посадочного места до поверхности покрышки, то есть полную глубину отверстия. Его нужно знать, чтобы выбрать правильный размер шипа. Он должен быть больше на 1 мм глубины отверстия.
У меня получилось отверстие глубиной 7 мм, значит шипы нужно искать высотой 8 мм. Если взять больше, то будет выглядывать наружу пластмассовое основание, которое будет цепляться за дорожное покрытие, а шип вскоре вылетит. Это важный момент.
После выбора и покупки, можно начинать дошиповку колес. Сейчас постараюсь показать. Я шиповал колесо не полностью, а только в шахматном порядке выборочно. Если делать всю покрышку, то это получится дорого и долго. Но, кто хочет, то пожалуйста. Я установил 50 штук на одну шину.
Инструментов потребуется самый минимум, и они очень простые. Не нужно иметь какие-то специальные приспособления, пистолеты для дошиповки.
Инструменты
Достаточно иметь следующее:
- Простая плоская отвертка.
- Круглогубцы, загнутые по 90 градусов, обратные. Они работают на разжим.
Лучше выбрать такие круглогубцы, чтобы на губках не было конуса. Я нашел немного не такие. Если будет конус, то при работе губки будут выскальзывать из отверстия в покрышке.
Как правильно тормозить на льду и другой дороге
Еще потребуется мыло. Я взял кусок обычного мыла, положил в мыльницу и налил немного воды.
Когда оно немного полежит, его нужно перевернуть. Образуется мыльный раствор. Берем пальцем раствор и смазываем отверстие.
Вставляем круглогубцы в отверстие, аккуратно разжимаем, вставляем шип.
Затем отверткой вдавливаем его, одновременно проворачивая круглогубцы по кругу. Теперь шип сидит на месте.
Вот таким нехитрым способом можно восстановить всю покрышку. Держатся они отлично. Если сравнить ремонтный с обычным стандартным, глядя на размер основания, можно сказать, что ремонтный надежнее. Сидит он в лунке гораздо прочнее.
Шипователь резины своими руками — как сделать (полная инструкция)